Kit recambio escobillas motor de techo Aperto 868
29,04€
10 disponibles
Si notas que tu motor empieza a perder potencia, falla o hace ruidos, es momento de revisar las escobillas de tu motor Aperto 868.
Las escobillas del motor Aperto 868 son una parte fundamental en el funcionamiento; son las responsables de que el motor reciba la energía para abrir y cerrar tu puerta seccional. Al ser piezas de fricción, las escobillas se desgastan con el tiempo, lo que puede causar fallos, chispas o que el motor deje de funcionar.
Cuando tu motor epiece a fallar, sustituye tus escobillas antiguas por este kit para alargar la vida útil del motor y seguir disfrutando de la comodidad de abrir y cerrar tu puerta con sólo apretar un botón.
Descripción
Las escobillas del motor de techo Sommer Aperto 868 para puertas seccionales tienen la función vital de conducir la corriente eléctrica desde el estátor (parte fija) hasta el rotor (parte móvil), permitiendo que el motor gire continuamente mediante la interacción con el conmutador, transfiriendo potencia para mover la puerta de forma suave y constante, aunque modelos más nuevos tienden a usar motores sin escobillas (brushless) para mayor durabilidad.
Se trata de piezas que reciben una fricción continua y por eso se desgastan con el tiempo, lo que puede causar fallos, chispas o que el motor deje de funcionar.
Te aconsejamos cambiar las escobillas de tu motor Aperto 868 cuando observes estas señales de que las escobillas necesitan reemplazo:
- Pérdida de potencia: El motor no tiene la misma fuerza o funciona de manera intermitente.
- Chispas: Puedes ver chispas azules o blancas saliendo de la rejilla de ventilación del motor.
- Ruidos insuales: Escuchas chirridos o zumbidos fuertes, que no son normales.
- Problemas de arranque/parada: La puerta no se mueve o se detiene de repente.
No hay un «cada cuánto» exacto, depende del uso, pero sí debes estar atento a estas señales. Si notas cualquiera de ellas, es recomendable revisar y reemplazar las escobillas para evitar daños mayores al motor.
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